겨울철 교량 건설에서 중요한 요소인 보 상부 거푸집의 내설 성능

저는 10년 넘게 캐핑 빔 거푸집 공급 사업에 종사해 왔으며 가장 자주 듣는 질문은 "이 거푸집이 폭설을 견딜 수 있습니까?"입니다. 솔직히 말해서, 이 질문을 하는 대부분의 고객은 이미 눈보라로 인해 거푸집이 변형되었거나 눈보라로 인해 일정이 완전히 틀어지기 전에 이미 불에 탔습니다.

오늘은 실제 프로젝트와 테스트 데이터에서 배운 내용, 즉 실제로 내설 성능을 결정하는 요소와 거푸집 세트가 작업에 적합한지 확인하는 방법을 설명하겠습니다.

1. 내설성이 협상 불가능한 이유

캐핑 빔 거푸집에 쌓인 눈은 외관상의 문제 그 이상입니다. 눈의 무게는 여러분이 생각하는 것보다 훨씬 더 큽니다. 젖은 눈의 밀도는 200kg/m³를 초과할 수 있습니다. 한 번의 폭설로 인해 거푸집 위에 평방미터당 수십~수백 킬로그램의 추가 하중이 추가될 수 있습니다.

구조적 강도가 충분하지 않으면 변형에서 완전 붕괴까지 결과가 다양합니다. 그리고 손상된 거푸집을 수리하거나 교체하는 데 드는 비용은 자재 일정 지연, 유휴 노동 및 대기 장비 모두 빠르게 합산되는 것 이상입니다.

나는 캐핑 빔 지역의 눈 아래 열악한 거푸집이 무너진 북부 교량 프로젝트를 기억합니다. 지연 기간은 3주에 달했고 직접적인 손실액은 400,000위안을 초과했습니다.

2. 내설성을 결정하는 세 가지 핵심 요소

이 세 가지 요소는 수백 개의 프로젝트에서 검증되었습니다. 없음은 선택 사항입니다.

2.1재료 품질

기본 자료는 모든 성능 지표의 기초입니다. 우리는 표준 Q235 탄소강을 사용하지 않습니다. 우리는 특별히 공급된 탄소강을 사용합니다.고강도 저합금강항복강도가 345 MPa 이상입니다. 이 강은 영하에서 부서지기 쉬운 일반 강과 달리 저온에서도 안정적인 기계적 특성을 유지합니다.

간단히 말해서, 좋은 강철은 눈의 무게뿐만 아니라 겨울의 추위도 견뎌냅니다.

2.2구조설계

좋은 소재만으로는 충분하지 않습니다. 사운드 디자인이 없으면 부하 전달이 실패합니다. 우리의 캡핑 빔 거푸집 공사는 다음을 사용합니다.골이 있는 뼈대 구조. 이를 작은 다리의 하중 지지 원리처럼 생각하십시오. 기본 리브는 주 하중을 전달하고 보조 리브는 전체 거푸집 표면에 국지적 압력을 고르게 분산시킵니다.

장점은 눈의 무게가 결코 한 지점에 집중되지 않는다는 것입니다. 대신, 리브 네트워크는 전체 구조에 걸쳐 이를 분산시켜 단일 지점의 응력을 재료의 한계보다 훨씬 낮게 유지합니다.

2.3표면 처리

세 번째 요소는 종종 간과됩니다. 표면이 매끄러울수록 눈이 덜 쌓입니다. 우리는테프론 기반의 유착 방지 코팅우리 거푸집 표면에. 이는 두 가지 목적으로 사용됩니다. 첫째, 눈과 얼음이 부착되기 어렵게 만듭니다. 약간의 경사나 진동에도 미끄러져 내려갑니다. 둘째, 눈이 녹는 동안 습기가 강철 표면에 침투하는 것을 방지하여 부식을 방지합니다.

코팅 두께는 콘크리트 이형 성능을 저하시키지 않으면서 내마모성을 위해 충분한 80-100μm로 제어됩니다.

3. 내설 성능 테스트 방법

좋은 소재와 디자인을 사용한다는 말만으로는 부족하고, 데이터로 이를 뒷받침합니다. 모든 배치는 공장을 떠나기 전에 두 가지 중요한 테스트를 거칩니다.

3.1정하중 시뮬레이션 시험

우리는 공장에서 표준화된 적재 플랫폼을 사용하고 물주머니와 추를 사용하여 눈금 깊이를 50mm에서 500mm까지 시뮬레이션하는 점진적인 하중을 적용합니다. 적재 프로세스는 처짐 변화를 실시간으로 모니터링하면서 72시간 동안 실행됩니다.

당사 표준: 설계 적설하중(일반적으로 현지 50년 복귀 기간 적설압력 기준)에서 최대 변형은 L/400(L = 스팬)을 초과하지 않아야 합니다. 측정된 모든 결과는 지속적으로 이 목표를 만족스러운 차이로 초과했습니다.

3.2저온 챔버 테스트

완전히 조립된 거푸집을 -25°C 항온 챔버에 48시간 동안 배치한 다음 챔버 내부에서 직접 로딩 테스트를 수행합니다. 목표는 재료가 저온에서 부서지기 쉬운 전이를 겪지 않고 용접 조인트와 커넥터가 안정적으로 유지되는지 확인하는 것입니다.

현재까지 저온 테스트에서는 용접 균열이나 볼트 풀림이 단 한 건도 발생하지 않았습니다.

4.다른 거푸집 유형과의 비교

캡핑 빔 거푸집에 대한 눈 저항 요구 사항은 다음과 다릅니다.교각,인접, 그리고상자 대들보 거푸집 공사. 다음은 빠른 비교입니다.

캐핑 빔 거푸집의 수평 상부 표면은모든 거푸집 유형 중에서 눈이 가장 많이 쌓이는 유형- 이것이 바로 우리가 상부 표면 하중 용량과 균일한 하중 분포 모두에서 탁월해야 하는 이유입니다.

5.실제 프로젝트 사례

사례 1: 남서부 산지의 고속도로 교량
공사 중 20년 주기의 눈보라가 닥쳤고, 현장 눈 깊이는 420mm에 달했습니다. 우리의 캐핑 빔 거푸집은 허용 한계보다 훨씬 낮은 2.1mm(경간 2.8m)의 최대 처짐으로 5일 연속 눈 하중을 견뎌냈습니다. 프로젝트는 날씨 관련 추가 비용 없이 예정대로 완료되었습니다.

사례 2: 북동부 도시의 도시 고가교 확장
겨울 건설 기간은 4개월 동안 지속되었으며, 7차례의 큰 눈이 내렸습니다. 우리의 거푸집 공사는 눈에 띄는 코팅 긁힘 없이 12회의 타설 주기를 완료했습니다. 자분탐상검사는 모든 구조용 용접을 통과했습니다. 거푸집은 교체 후에도 거의 새것과 같은 상태를 유지했습니다.

6.마무리 및 행동 촉구

캡핑 빔 거푸집의 내설 성능은 이론적인 것이 아니며 겨울 건설 안전, 일정 및 비용에 직접적인 영향을 미칩니다. 우리는 고객이 안심하고 겨울을 보낼 수 있도록 고급 소재, 사운드 디자인 및 엄격한 테스트에 투자했습니다.

특히 북부나 눈이 많이 내리는 지역에서 교량이나 고가교 프로젝트를 계획하고 있다면 언제든지 문의하세요. 자세한 테스트 보고서, 제품 도면을 보내드릴 수 있으며, 부하 테스트 설정을 직접 확인하기 위해 공장 방문을 예약할 수도 있습니다.

눈은 건설을 멈추지 않습니다. 부적합한 거푸집만이 가능합니다.

7.자주 묻는 질문

Q1: 캡핑 빔 거푸집은 -30°C 이하에서 부서지기 쉽나요?
아니요. 우리 강철은 -40°C에서 충격 인성 테스트를 통과했습니다. 저온에서의 인장 강도와 항복 강도는 여전히 설계 요구 사항을 충족합니다. 용접은 극한의 추위 속에서 구조적 무결성을 보장하기 위해 저온 전극을 사용합니다.

Q2: 반복해서 사용하면 표면코팅이 벗겨지나요?
당사의 테플론 기반 코팅은 접착 등급 1(최고)으로 200회 이상의 이형 주기를 통과했습니다. 일반적인 건설 조건에서 코팅 수명은 눈에 대한 저항력을 손상시키지 않으면서 150~200회 재사용 가능합니다.

Q3: 적설량 기준은 지역마다 다릅니다. 거푸집을 맞춤 제작할 수 있나요?
전적으로. 해당 건물 하중 규정에 명시된 현지 기본 눈 압력 값을 기준으로 플레이트 두께와 리브 간격을 조정하여 현지 눈 조건에서 적절한 안전 여유를 보장합니다.

Q4: 거푸집에서 눈을 수동으로 제거해야 합니까?
일반적으로 그렇지 않습니다. 약간의 구조적 경사(약 2°~3°)와 결합된 당사의 코팅은 대부분의 눈이 자연스럽게 미끄러지는 것을 허용합니다. 눈비가 내리거나 얼음이 얼면 플라스틱 스크레이퍼를 사용하는 것이 좋습니다. 코팅이 손상될 수 있는 금속 도구는 피하세요.

Q5: 캡핑 빔 거푸집 세트가 적절한 눈 저항력을 갖고 있는지 어떻게 확인할 수 있습니까?
가장 신뢰할 수 있는 방법은 타사 테스트 보고서, 특히 정적 하중 편향 데이터 및 저온 충격 테스트 결과를 검토하는 것입니다. 눈 덮인 지역의 유사한 프로젝트에 대한 참조 기록과 고객 피드백을 공급업체에 요청할 수도 있습니다.

질문 6: 눈 저항력이 향상되면 비용이 훨씬 더 많이 듭니까?
초기 조달 비용은 표준 거푸집 공사보다 약 15~20% 더 높습니다. 그러나 중단 없는 동절기 건설, 변형으로 인한 재작업 비용 제로, 긴 서비스 수명을 고려하면 수명 주기 비용은 실제로 더 낮습니다. 북동부 프로젝트를 통해 계산한 결과 총 비용 절감 효과는 약 25%였습니다.

참고자료

• 건축 자재 핸드북: 특성 및 용도 안내
• 교량 건설 기술 및 모범 사례
• 구조 거푸집 공사에 대한 적설하중 설계 표준